Бай Кольо
Публикувано от vilford на ноември 10, 2008
Преди няколко дни четейки за перипетиите на Astilar около един преден десен фар и за радиото на Василев, което не се чува, когато излезе на настилката на „Цар Борис III“, не можах да не се сетя за бай Кольо.
Бай Кольо е автомонтьор. При това уникален! Преди доста години брат ми караше Москвич, което означава, че си беше абониран за сервиза. Въпросният майстор се ръководеше от желязното правило: няма нужда нещо да се сменя, ако не се е строшило съвсем. Що се отнася до старите коли, този принцип не беше съвсем лишен от смисъл – иначе на собствениците им щеше да се наложи да сменят целите си коли.
Един ден брат ми пристига с поредната сериозна повреда. Бай Кольо оглежда колата преценяващо и пита:
- Какво й има?
- Много силно трака – отговаря.
- От къде чуваш шума?
Брат ми посочва. Без дори да я доближи бай Кольо заключва:
- Нищо й няма. Ще си пускаш по-силно радиото.
Брат ми, обаче току-така не се дава и тутакси отговаря:
- Е, аз затова идвам – вече не си чувам радиото, дори кoгато е усилено до край.
вили каза
Ха ха ха. Смени си радиото с по-мощно.
vilford каза
Да, бе! И радиото да стане по-мощно от колата.
Че и по-скъпо…
vasilev каза
Хаха, единия Моско е от нашия край
Вили, и моят майстор така прави и ми се кара като искам да сменя нещо щом има още живот в него. Даже ми се накара, че съм взел от по-скъпия антифриз като видя бутилките
vilford каза
@Василев, твоят автомонтьор се изявява и като финансов консултант.
Предлагам да се обръщаш към него и когато имаш житейски проблеми – току-виж се оказал извор на мъдрост.
вместо коментар « batpep каза
[...] ноември 11, 2008 приказките на Шехерезад тия дни, гледам, бая народ има перипетии с таратайките си. бях седнал [...]
vasilev каза
Мосьо, Вили, Мосьо
Вече имам кирилица
vilford каза
Честита ти кирилица, младежо!!!
Tи не ми вързвай кусур – ние старите хора не се справяме много добре с този модерен език „фонетична кирилица с латински букви“.
Графът каза
Този принцип е на добрите стари майстори. Каза ми го още моя инструктор преди 50 години и много интересно се мотивира:
„частите в колата работят колективно. Свикват си при разработката. Сложиш ли нова разваля колектива и започват да сдават и други.“
vilford каза
Обосновката на принципа няма грешка!!!